La DM-i: Sistemas E Impacto En El Mundo

La BYD Song Plus DM-i 

La DM-i es uno de los muchos modelos de automóvil eléctrico perteneciente a la marca de vehículos china BYD de tecnología y movilidad. Esta SUV hace parte de la estrategia de la empresa enfocada a ofrecer vehículos eléctricos accesibles y de alto rendimiento globalmente. ¿Pero realmente cumple con lo que ofrece la empresa? 

La DM-i tiene elementos que destacan sobre los automóviles convencionales en diseño, construcción y sistemas internos. Lo que logra darle al propietario una buena experiencia con la empresa y sus vehículos de alta tecnología. 

Diseño de la BYD 

La BYD cuanta con un diseño moderno y elegante, con tecnología avanzada para ofrecer una conducción eficiente y cómoda. incluso tiene dos diseños exteriores distintos.

Diseño Exterior.

La Song Plus DM-i ha presentado un diseño contemporáneo el cual posee una excelente aerodinámica, este incorpora líneas suaves y elegante. Junto con una silueta dinámica que hacen que este vehículo tenga presencia en la carretera, lo que la convierte en un vehículo llamativo y atractivo a la vista. En los detalles de este podemos encontrar faros LED, una parrilla delantera aerodinámica, detalles los cuales hacen resaltar su carácter moderno y tecnológico. 

Actualmente sacaron un nuevo diseño para esta SUV la cual fue nombrada “Ocean X Face”. Este busca un deseño más elegante frente a la del primer modelo con los mismos trazos, cambiándole la parte frontal. Haciendo una parrilla más compacta añadiendo le luz LED de lado a lado incluso mejorando el rendimiento de esta. 

Diseño interior.

La Song Plus ofrece un ambiente cómodo y espacioso para los ocupantes del vehículo. El material del que esta creado el interior de esta llama la atención de los ocupantes, mostrando un entorno acogedor y sofisticado. Tiene asientos ergonómicos fundamentales para la comodidad del conductor y demás pasajeros. Adicionalmente cuanta con una pantalla táctil con la que se pueden ver las funciones que ofrece la DM-i. Facilitando su interacción con los sistemas con los que cuenta la BYD. 

Tecnología y conectividad 

La Song Plus DM-i está equipada con tecnología de vanguardia que mejora la comodidad, convivencia y seguridad durante su conducción. Este incluye varios subsistemas de tecnología avanzada entre esas están: 

• Propulsión Hibrida Enchufable: La Song Plus cuenta con un sistema de propulsión hibrida la cual combina los dos motores. El corriente a combustión y el otro eléctrico. lo que permite al carro ahorrar energía en su trayecto, impulsado por electricidad, gasolina o ambos.  
• Batería de alta capacidad: batería con gran capacidad alimenta el motor eléctrico. La batería puede ser recargada mediante un tomacorriente o mediante la energía generada por motor a combustión, contando así con una autonomía de 51 KM. Y más de 1100 km en autonomía combinada. 
• Sistema de Gestión de Energía: este es un sistema sofisticado que controla la distribución y uso de la energía entre ambos motores. Así dándole un óptimo uso a ambos motores. Maximizando su eficiencia y autonomía.  
• Diseño aerodinámico: La DM-i con una estética aerodinámica para reducir la mayor cantidad de fuerza del viento mejorando así el rendimiento general del vehículo.  

Seguridad De La DM-i

Esta tecnología también incluye sistemas para mejorar la seguridad dentro y en el ambiente en el que transite la misma. Entre esos encontramos: 

• Frenado de Emergencia Autónomo (AEB): Este sistema utiliza sensores y cámaras alrededor de la camioneta, que detectan vehículos y objetos frente a esta. Al detectar cualquier posible colisión esta frenara de forma automática para evitar posibles accidentes. 
• Control de Crucero Adaptativo (ACC): El ACC detecta los distintos objetos a los costados para mantener una distancia segura con los demás vehículos que circulan al frente. Este también puede controlar la velocidad para cuando necesite frenar o acelerar.  
• Monitoreo de Punto Ciego: Mediante los sensores pueden alertar al conductor mediante señales visuales o auditivas sobre posibles vehículos que se encuentren es el punto ciego.
• Asistencia para mantener el carril: Este sistema mediante los sensores puede determinar el límite de los carriles asistiendo al conductor para mantenerse dentro del carril. Este puede interrumpir la trayectoria con pequeñas desviaciones para retomar el carril. 
• Sistema de Control de Estabilidad: Este monitorea la velocidad, dirección y otras variaciones en la rueda. Si este sistema llega a detectar un problema este aplicara los frenos y ajustara la potencia del motor para mantener el control del vehículo. 
• Cámara de Visión Trasera: esta ayuda al conductor al maniobrar en reversa. Evitando así posibles colisiones con objetos en su trayectoria. 

Aspectos acerca de la DM-i 

Sobre la DM-i podemos apreciar distintos aspectos frente a su funcionamiento en general tanto al conducirla como al adquirirla y mantenerla. 

Aspecto positivos  

• Este vehículo al ser hibrido tiene la capacidad de mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y energía. 
• Al poder alternar ambos motores puede reducir significativamente la contaminación que, comparado con los autos de combustión interna, es más amigable con el medio ambiente. 
• Al tener la batería recargable este reduce considerablemente el costo del combustible frente a los vehículos convencionales. 
• La BYD al contar con distintos sistemas de tecnología avanzada facilita la conducción y diferentes interacciones entre la persona y el vehículo. 

Aspectos Negativos 

• Como todos los autos eléctricos pueden ser complejo acceder a una infraestructura especializada para cargar la batería. Ya que no se puede adquirir o facilitar el uso de estos puntos de carga. 
• El mantenimiento de estos vehículos puede afectar la disponibilidad de la DM-i. Al ser esta una marca extranjera se complica la importación de los elementos necesarios para mantener el buen funcionamiento de su sistema. 

La BYD Enfocada a la TGS 

Al referirse al enfoque sobre la TGS hablamos sobre las Entradas, procesos, salidas, entre otros conceptos uasdos en la teoría. Con el fin de determinar su objetivo y como este se comporta con los demás sistemas ajenos al sistema en estudio. 

Sistema de la DM-i  

En sistema hablamos de distintos elementos y subsistemas estructurados organizadamente para que el sistema genera funciones correctamente. 

La DM-i cuenta con distintos elementos los cuales conforman todo su ser y cada uno de estos es importante en su funcionamiento de la batería la cual se pude considerarse parte de la caja negra del sistema hasta la carrocería la cual le da forma a este vehículo.  

Sinergia 

La sinergia hace referencia a la acción combinada. Las cual es la suma de todos los subsistemas en uno solo para así el producto sea mayor a ellos mismos. 

La sinergia al enfocarse en la DM-i se ve reflejada en los sistemas y diferentes elementos de la DM-i. Como son los dos motores, posibilitando mayor autonomía que si fuese con solo el eléctrico. Los sensores los cuales dan mayor seguridad al conductor en el transcurso de su viaje y demás subsistemas que contiene la BYD para su funcionamiento. 

Recursividad 

Al referirse a la recursividad alude a todos los materiales, elementos y subsistemas usados al crear todo es sistema que pueden ser pequeños y grandes. Pero cada uno de estos tiene una importancia equivalente ya que si alguno de esos elementos faltase el sistema podría no funcionar correctamente y provocar un colapso total del sistema. 

En la BYD, uno de los elementos más importantes y pequeños que tiene son los sensores y cámaras alrededor, que tienen una gran importancia en todo el sistema, ya que sin estos muchos subsistemas autónomos de la DM-i no funcionarían eficazmente. 

Equilibrio 

El equilibrio permite mantener el sistema funcionando continuamente realizando alteraciones en el proceso.  

En la DM-i se puede tomar el sistema de gestión de energía, ya que es fundamental para mantener el equilibrio en la potencia de los motores y mantener un uso óptimo para evitar posibles perturbaciones de otro elemento como la fuerza de cada rueda. 

Perturbación  

Es todo lo que puede interferir desde el ambiente al sistema en general los cuales hacen que el sistema tenga que realizar algunos cambios en los procesos con el fin de adaptase a ese tipo de cambios que puedan presentarse.

En DM-i se presenta con el frenado de emergencia autónomo (AEB). El que si nota un posible objeto frente al auto, se activará para evitar daños asegurando la seguridad del sistema y demás pasajeros. Esta situación proviene del ambiente y es manejada por el sistema como una perturbación emplean un mecanismo para prevenir daños en este. 

Créditos

Autor: Joan Sebastián Soriano González , Edison Alejandro Páez Fonseca

Editor: Carlos Ivan Pinzon Romero

Código: UCPS-1

Universidad: Universidad Central

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