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MG 4 Urban: el eléctrico de $69.990.000 que llegó a Colombia a competirle a los carros de gasolina

Imagen destacada: MG4 EV de segunda generación en Leinfelden-Echterdingen, Alemania, el 16 de agosto de 2026. Foto de Alexander Migl (Alexander-93), Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Adaptación bajo la misma licencia. Imagen de archivo que ilustra el diseño, no una unidad o configuración entregada en Colombia. MG puso en elSeguir Leyendo

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BMW llega al Salón del Automóvil 2026 con la Nueva Clase: el M350 que se exhibe por primera vez en Latinoamérica y el iX3 desde $299.900.000

Imagen destacada: BMW M350 xDrive expuesto en BMW Welt, Múnich, el 18 de octubre de 2026. Foto de Strubbl, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Adaptación bajo la misma licencia. Es una foto de la exhibición en Alemania, no del Salón de Bogotá ni de una unidad colombiana. BMW llega aSeguir Leyendo

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Renault Master E-Tech en Colombia: precio, ficha técnica y autonomía de la van eléctrica más grande del rombo

La Renault Master E-Tech es la van eléctrica más grande que Renault vende hoy en Colombia. Con 11 metros cúbicos de volumen útil, 1.129 kilogramos de carga disponible y un precio oficial de $260.100.000, se convirtió en la apuesta del rombo para las empresas que necesitan mover grandes volúmenes deSeguir Leyendo

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Renault Mégane E-Tech en Colombia: precio, ficha técnica y autonomía del hatchback eléctrico francés

El Renault Mégane E-Tech es el eléctrico más avanzado que la marca del rombo vende en Colombia: un hatchback de estilo crossover, producido en Francia, con 220 caballos, hasta 454 kilómetros de autonomía declarada y una dotación de tecnología y seguridad que lo pone a competir con los eléctricos premiumSeguir Leyendo

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CarrosCarros EléctricosEléctricos purosRango extendidoSUV y camionetasVehiculos

Deepal S05 en Colombia: precio, ficha técnica y diferencias entre la versión eléctrica y la de rango extendido

El Deepal S05 repite en tamaño compacto la fórmula que estrenó en Colombia su hermana mayor, la S07: la misma carrocería y la misma cabina se venden con dos trenes motrices distintos. Una versión es 100 % eléctrica (E-MAX), con 458 km de autonomía declarada en ciclo NEDC. La otraSeguir Leyendo

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