{"id":93884,"date":"2026-11-07T00:29:44","date_gmt":"2026-11-07T05:29:44","guid":{"rendered":"https:\/\/niixer.com\/?p=93884"},"modified":"2026-11-07T03:21:21","modified_gmt":"2026-11-07T08:21:21","slug":"cupra-leon-vz-y-terramar-phev-llegan-a-colombia-el-hot-hatch-de-300-caballos-y-la-suv-enchufable-de-126-km-electricos-abren-preventa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/07\/cupra-leon-vz-y-terramar-phev-llegan-a-colombia-el-hot-hatch-de-300-caballos-y-la-suv-enchufable-de-126-km-electricos-abren-preventa\/","title":{"rendered":"CUPRA Le\u00f3n VZ y Terramar PHEV llegan a Colombia: el hot hatch de 300 caballos y la SUV enchufable de 126 km el\u00e9ctricos abren preventa"},"content":{"rendered":"

Imagen destacada: Cupra Leon VZ 2.0 TSI, fotograf\u00eda de archivo del 28 de julio de 2025. Foto de Charles (usf1fan2), v\u00eda Wikimedia Commons<\/a>, CC0 1.0<\/a>. Recortada a 16:9 y convertida a WebP. Ilustra el Le\u00f3n VZ, no el Terramar ni una unidad o configuraci\u00f3n comercial colombiana.<\/p>\n

Cupra llega al Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Bogot\u00e1 2026 con dos cartas que resumen su doble personalidad: el Le\u00f3n VZ, el compacto deportivo de 300 caballos que los seguidores de la marca llevaban a\u00f1os pidiendo para Colombia, y la Terramar PHEV, la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable de su SUV familiar que promete hasta 126 kil\u00f3metros de autonom\u00eda el\u00e9ctrica. Ambos modelos ya est\u00e1n en preventa en el pa\u00eds y ser\u00e1n los protagonistas del estand de la marca en Corferias, del 12 al 22 de noviembre. Se trata de uno de los regresos m\u00e1s esperados de la temporada automotriz local, porque combina un modelo aspiracional de combusti\u00f3n con una de las SUV enchufables de mayor autonom\u00eda el\u00e9ctrica anunciada en su segmento.<\/p>\n

El anuncio lo hizo la marca a finales de octubre y lo confirm\u00f3 su gerente en Colombia, Nataly Ortiz: “Con la llegada del nuevo Le\u00f3n VZ y Terramar PHEV seguimos ampliando las posibilidades para la Tribu Cupra en Colombia con dos propuestas que, aunque responden a necesidades diferentes, comparten el mismo ADN de la marca”, se\u00f1al\u00f3 la ejecutiva seg\u00fan Autocosmos. La comercializaci\u00f3n est\u00e1 a cargo de Porsche Colombia a trav\u00e9s de la red nacional de concesionarios Cupra.<\/p>\n

\n\"Vista
Figura 1. Vista posterior de un CUPRA Le\u00f3n con actualizaci\u00f3n de dise\u00f1o, fotografiado en Filderstadt. Esta imagen de archivo no acredita la motorizaci\u00f3n VZ de 300 caballos anunciada para Colombia. Fecha de toma: 2024-12-15. Foto: Alexander Migl, Wikimedia Commons<\/a>. CC BY-SA 4.0<\/a>. Recorte y conversi\u00f3n a WebP por Niixer. Esta adaptaci\u00f3n conserva la misma licencia.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfQu\u00e9 es el Cupra Le\u00f3n VZ y por qu\u00e9 era tan esperado?<\/h2>\n

El Le\u00f3n VZ es la versi\u00f3n m\u00e1s potente del compacto de Cupra, un ‘hot hatch’ en la tradici\u00f3n de los Golf GTI y Le\u00f3n Cupra que hicieron historia en el segmento. La sigla VZ (de “veloz”) identifica a los modelos de altas prestaciones de la marca espa\u00f1ola, y su llegada a Colombia cubre un hueco que exist\u00eda en el mercado local: el de los compactos deportivos de combusti\u00f3n pura, una especie en extinci\u00f3n ante el avance de la electrificaci\u00f3n, que la marca mantiene con vida para los puristas del manejo.<\/p>\n

En Colombia, la familia Cupra hab\u00eda crecido hasta ahora alrededor de las SUV Formentor y Terramar y del compacto Le\u00f3n en sus versiones convencionales, pero la variante VZ de 300 caballos permanec\u00eda como una asignatura pendiente frente a mercados como M\u00e9xico, Chile o Espa\u00f1a, donde el ‘hot hatch’ es uno de los modelos insignia de la marca. Su arribo responde a una demanda acumulada de la propia comunidad de propietarios, que ven\u00eda pidiendo un Cupra de combusti\u00f3n pura con enfoque deportivo en un momento en que la oferta local se inclinaba cada vez m\u00e1s hacia la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n

Bajo el cap\u00f3 lleva el motor 2.0 TSI turboalimentado de gasolina con 300 caballos y 400 Nm de torque, asociado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica DSG de doble embrague y siete velocidades, seg\u00fan las especificaciones publicadas por la revista Motor y por el portal Autocosmos, dos de los medios que cubrieron el anuncio de preventa. Es la misma familia mec\u00e1nica que equipan otros deportivos del Grupo Volkswagen, con una puesta a punto orientada a la respuesta inmediata y al placer de conducci\u00f3n, complementada por direcci\u00f3n din\u00e1mica.<\/p>\n

La cifra de 300 caballos pone al Le\u00f3n VZ en la parte alta de su categor\u00eda y lo acerca en prestaciones a referentes hist\u00f3ricos del segmento, con la ventaja de una transmisi\u00f3n DSG de r\u00e1pida respuesta que permite tanto un manejo tranquilo en ciudad como cambios fulminantes en carretera o en una jornada de pista. La direcci\u00f3n din\u00e1mica var\u00eda su asistencia y relaci\u00f3n seg\u00fan la velocidad y el modo de conducci\u00f3n elegido, buscando precisi\u00f3n en curva sin sacrificar comodidad en el tranc\u00f3n diario.<\/p>\n

La est\u00e9tica hace honor al desempe\u00f1o: parrilla deportiva con el logo integrado, faros Full LED con la firma lum\u00ednica triangular caracter\u00edstica de los Cupra recientes y luz de bienvenida, exploradoras LED, rines bitono de 19 pulgadas en dise\u00f1o Polar Copper con detalles en el caracter\u00edstico tono cobre de la marca, y una parte trasera con luces LED de firma Infinity Light y direccionales din\u00e1micas. El acceso y el encendido son sin llave.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo es el habit\u00e1culo del Le\u00f3n VZ?<\/h2>\n

El interior mantiene al conductor en el centro de la experiencia: asientos deportivos tipo butaca con ajuste el\u00e9ctrico y memoria para el conductor, calefacci\u00f3n en las plazas delanteras, techo corredizo y un volante forrado en cuero con los controles de los modos de conducci\u00f3n. La dotaci\u00f3n digital re\u00fane una pantalla t\u00e1ctil central de 12,9 pulgadas, el cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, conectividad inal\u00e1mbrica Cupra Full Link compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y un sistema de sonido Sennheiser con 11 parlantes y subwoofer.<\/p>\n

En seguridad, el compacto dispone de 10 airbags y un paquete de asistencias a la conducci\u00f3n que incluye Front Assist con frenado aut\u00f3nomo de emergencia, sistema Pre Crash de precolisi\u00f3n, asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego, alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero y advertencia de apertura de puertas, adem\u00e1s de sensores de parqueo delanteros y traseros.<\/p>\n

El Le\u00f3n VZ se ofrece en los colores Azul Fiord, Gris Taiga, Gris Magn\u00e9tico, Blanco Nevada y Gris Gafeno, con pinturas mate opcionales en Gris Magn\u00e9tico, Bronce y Gris Enceladus por un costo adicional, seg\u00fan Autocosmos. La marca abri\u00f3 su preventa en la red de concesionarios del pa\u00eds; en el sitio oficial cupraofficial.co a\u00fan no figura un precio p\u00fablico para esta versi\u00f3n, por lo que el valor definitivo se confirmar\u00e1 en el concesionario al momento de la compra.<\/p>\n

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