{"id":93545,"date":"2026-11-04T22:54:39","date_gmt":"2026-11-05T03:54:39","guid":{"rendered":"https:\/\/niixer.com\/?p=93545"},"modified":"2026-11-04T22:54:39","modified_gmt":"2026-11-05T03:54:39","slug":"chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/","title":{"rendered":"Chevrolet Onix hatchback RS en Colombia: precio, equipamiento y ficha t\u00e9cnica"},"content":{"rendered":"<p>El Chevrolet Onix es hoy el carro m\u00e1s importante de la marca en Colombia: un subcompacto producido en Brasil que se ubica de forma constante en los primeros lugares de los r\u00e1nkings de ventas del pa\u00eds y que para 2026 recibi\u00f3 una actualizaci\u00f3n de dise\u00f1o y tecnolog\u00eda que lo mantiene al d\u00eda frente a sus rivales (Ruiz Mendoza, 2025). En carrocer\u00eda hatchback, la oferta nacional se simplific\u00f3 a una sola versi\u00f3n con el paquete deportivo RS y caja autom\u00e1tica, y es esa variante la que reunimos en esta nota: precio oficial vigente, equipamiento, ficha t\u00e9cnica completa, historia del modelo en el pa\u00eds y las fuentes verificables de cada dato.<\/p>\n<p>De acuerdo con el listado oficial de Chevrolet Colombia, consultado el 4 de noviembre de 2026, el Onix hatchback tiene un precio de $79.990.000 pesos. La marca presenta ese valor como precio sugerido, por lo que la cifra final, as\u00ed como eventuales condiciones o promociones, debe confirmarse en la red de concesionarios autorizados. La carrocer\u00eda sed\u00e1n del mismo modelo se ofrece por separado en cuatro versiones, pero esta nota se concentra en el hatchback RS que se vende en el pa\u00eds (Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<p>El hatchback cumple un papel particular dentro de la familia: mientras el sed\u00e1n apunta al comprador familiar que prioriza el ba\u00fal grande, esta carrocer\u00eda corta apunta a un p\u00fablico m\u00e1s joven que valora la est\u00e9tica deportiva, la maniobrabilidad en ciudad y un equipamiento de serie sin concesiones. Por eso Chevrolet decidi\u00f3 venderla \u00fanicamente con el paquete RS, el de mayor carga visual y de dotaci\u00f3n de la gama (Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<p>La apuesta de Chevrolet con esta carrocer\u00eda es directa: un solo nivel de equipamiento, el m\u00e1s llamativo de la gama, con la mec\u00e1nica turbo que estren\u00f3 esta generaci\u00f3n y una dotaci\u00f3n de tecnolog\u00eda y seguridad que en la actualizaci\u00f3n 2026 sum\u00f3 pantalla t\u00e1ctil de 11 pulgadas, tablero digital de 8 pulgadas, cargador inal\u00e1mbrico y conectividad OnStar con wifi, seg\u00fan la ficha t\u00e9cnica oficial publicada por General Motors Colmotores en agosto de 2026.<\/p>\n<p>Imagen principal: Chevrolet Onix RS hatchback 2026. Foto: Chevrolet Colombia.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1l es el precio del Chevrolet Onix hatchback en Colombia?<\/h2>\n<p>Seg\u00fan el listado oficial de Chevrolet Colombia, consultado el 4 de noviembre de 2026, el Onix hatchback RS tiene un precio de $79.990.000 pesos. Se trata de la \u00fanica versi\u00f3n con la que se vende esta carrocer\u00eda en el pa\u00eds: mientras el sed\u00e1n se ofrece en cuatro niveles (LT manual, LT autom\u00e1tico, LTZ y Premier), el hatchback qued\u00f3 reservado para el paquete deportivo RS con caja autom\u00e1tica de seis velocidades, como lo document\u00f3 la prensa especializada en la presentaci\u00f3n de la gama actualizada (Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<p>Que haya una sola versi\u00f3n simplifica la compra: no hay que escoger entre motores ni entre niveles de equipamiento, porque toda la oferta hatchback concentra la mec\u00e1nica 1.0 turbo y la dotaci\u00f3n m\u00e1s completa de la familia. Como siempre, el precio publicado por la marca es un valor sugerido de referencia y el precio final por versi\u00f3n debe confirmarse en la red de concesionarios autorizados de cada ciudad (Chevrolet Colombia, s.f.).<\/p>\n<p>En ese punto de precio, el Onix hatchback RS se ubica en el coraz\u00f3n del segmento de los subcompactos nuevos m\u00e1s vendidos del pa\u00eds. El comprador no escoge motor ni caja \u2014ambas son \u00fanicas\u2014 y la personalizaci\u00f3n se limita al color: Negro Metalizado, Blanco Galaxia, Rojo Fuego o Gris Plata Tibur\u00f3n, seg\u00fan la ficha t\u00e9cnica vigente (General Motors Colmotores, 2026). La disponibilidad de cada color puede variar por concesionario y por ciudad.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 trae de serie la versi\u00f3n RS hatchback?<\/h2>\n<p>La ficha t\u00e9cnica oficial del modelo, emitida por General Motors Colmotores en agosto de 2026, detalla una dotaci\u00f3n generosa para el segmento. En el interior, el RS combina tela y ecocuero premium en los asientos con costuras en rojo, volante deportivo forrado en ecocuero, aire acondicionado digital con control de temperatura, alzavidrios el\u00e9ctricos de un toque con funci\u00f3n anti-atrapamiento, llave inteligente Smart Key, asiento trasero abatible 60\/40 y seis parlantes. El ba\u00fal ofrece 303 litros.<\/p>\n<p>Afuera, el paquete RS se reconoce por la grilla frontal en negro brillante con trama tipo panal, los emblemas &#8220;Black Bowtie&#8221; (el mo\u00f1o de Chevrolet en negro), el spoiler trasero en negro piano, los espejos exteriores negros y los rines de aleaci\u00f3n negro brillante de 16 pulgadas con llantas 195\/55 R16. La iluminaci\u00f3n es completamente LED: faros delanteros full LED, luces traseras LED, exploradores LED y luz de conducci\u00f3n diurna, seg\u00fan la ficha oficial (General Motors Colmotores, 2026).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Nuevo Chevrolet Onix | Descubre el poder de estar en #ModoOnix\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/94Si9EDTxDw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Video oficial de la gama Onix publicado por el canal de Chevrolet Colombia en YouTube el 15 de octubre de 2025. La pieza muestra la carrocer\u00eda sed\u00e1n de la misma familia actualizada, no espec\u00edficamente el hatchback RS que describe esta nota; se incluye como referencia visual de la gama. La informaci\u00f3n t\u00e9cnica y de precios de este art\u00edculo proviene de las fuentes citadas al final.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 motor tiene el Onix hatchback RS?<\/h2>\n<p>El \u00fanico motor de la oferta hatchback es el conocido tres cilindros de 1.0 litro con turboalimentador, doble \u00e1rbol de levas en culata y 12 v\u00e1lvulas, que entrega 115 caballos de potencia a 5.500 revoluciones por minuto y un torque m\u00e1ximo de 160 newton-metro disponible entre las 2.000 y las 4.500 rpm, seg\u00fan la ficha t\u00e9cnica oficial. El motor emplea una correa de repartici\u00f3n ba\u00f1ada en aceite y funciona con gasolina corriente, un dato favorable para el costo de uso en Colombia (General Motors Colmotores, 2026; Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<p>En la actualizaci\u00f3n 2026, la caja mec\u00e1nica desapareci\u00f3 de esta carrocer\u00eda: el hatchback RS se vende \u00fanicamente con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades, que incluye modo &#8220;L&#8221; con botones para fijar las marchas, \u00fatil en descensos prolongados o ascensos exigentes. La tracci\u00f3n es delantera, la direcci\u00f3n electroasistida y el tanque de combustible tiene capacidad para 44 litros (11,6 galones), cifras que repite la ficha t\u00e9cnica del modelo (General Motors Colmotores, 2026).<\/p>\n<p>La plataforma es la arquitectura GEM desarrollada por General Motors junto con su socio chino SAIC para los mercados emergentes, con suspensi\u00f3n delantera independiente tipo McPherson, eje trasero de barra de torsi\u00f3n y frenos de disco ventilado adelante y tambor atr\u00e1s, un esquema convencional del segmento pensado para bajo costo de mantenimiento (Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/2-body1_onix.jpg\" alt=\"Chevrolet Onix RS hatchback 2026, vista tres cuartos frontal\"\/><figcaption>Vista tres cuartos del Chevrolet Onix RS hatchback 2026, con la nueva parrilla tipo panal y el mo\u00f1o negro del paquete RS. Foto: Chevrolet Colombia.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo es el dise\u00f1o exterior del Onix RS?<\/h2>\n<p>La actualizaci\u00f3n 2026 le dio al Onix un frontal m\u00e1s sobrio: una parrilla m\u00e1s grande dividida por un list\u00f3n, nuevos faros LED y, en el caso espec\u00edfico del RS, rejillas tipo panal, decoraciones oscurecidas y un nuevo difusor trasero que refuerzan su pinta deportiva. A diferencia del sed\u00e1n, que estren\u00f3 luces traseras transparentes con borde oscuro, el hatchback conserva sus luces traseras rojas, ahora con tecnolog\u00eda LED (Ruiz Mendoza, 2025; General Motors Colmotores, 2026).<\/p>\n<p>En dimensiones, la ficha oficial registra 4.169 mil\u00edmetros de largo, 1.473 mil\u00edmetros de alto y una distancia entre ejes de 2.551 mil\u00edmetros, cifras propias de un hatchback del segmento B: compacto para la ciudad pero con el espacio justo para cinco ocupantes. El ancho total incluyendo espejos es de 2.044 mil\u00edmetros, un dato \u00fatil para estimar maniobras y parqueaderos estrechos.<\/p>\n<p>La unidad RS se ofrece en los colores Negro Metalizado, Blanco Galaxia, Rojo Fuego y Gris Plata Tibur\u00f3n, seg\u00fan la ficha t\u00e9cnica, y las im\u00e1genes oficiales de la gama muestran adem\u00e1s configuraciones con techo en negro a contraste que acent\u00faan el car\u00e1cter deportivo de la versi\u00f3n. La llanta de repuesto es temporal de medida T115\/70 R15 (General Motors Colmotores, 2026).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/3-body2_onix.jpg\" alt=\"Chevrolet Onix RS hatchback 2026, vista trasera\"\/><figcaption>Vista trasera del Chevrolet Onix RS hatchback 2026, con el spoiler en negro piano y las luces LED. Foto: Chevrolet Colombia.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 tan amplio y equipado es el interior?<\/h2>\n<p>La cabina homologa cinco pasajeros y un ba\u00fal de 303 litros, complementado con el respaldo trasero abatible en proporci\u00f3n 60\/40 para cargas largas. La distancia entre ejes de 2.551 mil\u00edmetros entrega un espacio trasero correcto para el segmento, y la posici\u00f3n de conducci\u00f3n aprovecha la columna de direcci\u00f3n regulable en altura y profundidad y el asiento del conductor con regulaci\u00f3n en altura (General Motors Colmotores, 2026).<\/p>\n<p>La gran novedad de la actualizaci\u00f3n est\u00e1 en las pantallas: el RS equipa la nueva pantalla t\u00e1ctil MyLink de 11 pulgadas y un cuadro de instrumentos configurable de 8 pulgadas, con conectividad inal\u00e1mbrica para Android Auto y Apple CarPlay, cargador inal\u00e1mbrico para el celular, puertos USB delanteros y un puerto USB adicional para las plazas traseras. En conectividad, el sistema OnStar de serie ofrece asistencia y seguridad 24\/7, wifi 4G LTE a bordo y encendido remoto del motor desde el celular, funciones poco comunes en el segmento (General Motors Colmotores, 2026; Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<p>El ambiente interior sigue el guion del paquete RS: tapicer\u00eda en negro y gris con costuras rojas, volante deportivo forrado y detalles que refuerzan el aire juvenil de la versi\u00f3n. El control de velocidad crucero y el limitador manual de velocidad forman parte del equipamiento de serie, al igual que el computador a bordo con informaci\u00f3n de autonom\u00eda y consumo.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/4-body3_onix.jpg\" alt=\"Interior del Chevrolet Onix RS 2026 con pantalla de 11 pulgadas\"\/><figcaption>Puesto de conducci\u00f3n del Chevrolet Onix RS 2026, con la pantalla MyLink de 11 pulgadas, el cuadro digital de 8 pulgadas y las costuras rojas del paquete RS. Foto: Chevrolet Colombia.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 ofrecen OnStar y la conectividad a bordo?<\/h2>\n<p>Uno de los diferenciales m\u00e1s claros del Onix frente a sus competidores directos es el sistema OnStar, incluido de serie en esta versi\u00f3n. Seg\u00fan la ficha t\u00e9cnica oficial, el servicio ofrece asistencia y seguridad 24\/7 con atenci\u00f3n de un asesor, conectividad wifi 4G LTE a bordo para los dispositivos de los ocupantes y la posibilidad de encender el motor de forma remota desde un celular compatible, una funci\u00f3n \u00fatil para preparar la cabina antes de salir (General Motors Colmotores, 2026).<\/p>\n<p>La p\u00e1gina oficial del modelo dedica una secci\u00f3n completa a este ecosistema de conectividad y a la aplicaci\u00f3n MyChevrolet, que centraliza funciones de consulta y gesti\u00f3n del veh\u00edculo desde el tel\u00e9fono (Chevrolet Colombia, s.f.). En un segmento donde la mayor\u00eda de rivales se limita a duplicar la pantalla del celular, contar con un m\u00f3dulo propio de conectividad y asistencia es un argumento de peso para quienes pasan buena parte del d\u00eda en el carro.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 tan seguro es el Onix hatchback RS?<\/h2>\n<p>En seguridad pasiva, la ficha oficial registra seis airbags de serie: dos frontales, dos laterales y dos de cortina, una cifra destacada en un segmento donde varios competidores ofrecen menos bolsas en sus versiones de entrada. Completan el conjunto los cinturones de tres puntos en todas las plazas y dos anclajes ISOFIX para sillas infantiles (General Motors Colmotores, 2026).<\/p>\n<p>En seguridad activa, la ficha del modelo incluye frenos ABS con distribuci\u00f3n electr\u00f3nica de frenado, control electr\u00f3nico de estabilidad StabiliTrak, control de tracci\u00f3n, asistente de partida en pendiente, c\u00e1mara de retroceso, sensores de estacionamiento traseros, sistema de monitoreo de presi\u00f3n de llantas y alerta de punto ciego. La portada de la ficha t\u00e9cnica vigente declara adem\u00e1s frenado aut\u00f3nomo de emergencia y alerta de colisi\u00f3n frontal para esta versi\u00f3n (General Motors Colmotores, 2026).<\/p>\n<p>Vale anotar que la prensa especializada registr\u00f3 cambios de dotaci\u00f3n en la gama 2026 frente a a\u00f1os anteriores, incluida la salida del frenado aut\u00f3nomo de emergencia en algunas versiones del sed\u00e1n, de modo que la dotaci\u00f3n exacta de asistencias debe confirmarse por versi\u00f3n en la red autorizada al momento de la compra (Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo queda la ficha t\u00e9cnica completa del Onix RS hatchback?<\/h2>\n<p>Estos son los datos clave del modelo para el mercado colombiano, reunidos a partir de la p\u00e1gina oficial del veh\u00edculo y de la ficha t\u00e9cnica publicada por General Motors Colmotores en agosto de 2026:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Versi\u00f3n:<\/strong> \u00fanica, RS con caja autom\u00e1tica (1.0T RS AT).<\/li>\n<li><strong>Motor:<\/strong> 1.0 litros turbo, 3 cilindros, 12 v\u00e1lvulas, doble \u00e1rbol de levas en culata, correa de repartici\u00f3n ba\u00f1ada en aceite.<\/li>\n<li><strong>Potencia:<\/strong> 115 caballos a 5.500 rpm.<\/li>\n<li><strong>Torque:<\/strong> 160 newton-metro entre 2.000 y 4.500 rpm.<\/li>\n<li><strong>Combustible:<\/strong> gasolina corriente; tanque de 44 litros (11,6 galones).<\/li>\n<li><strong>Transmisi\u00f3n:<\/strong> autom\u00e1tica de 6 velocidades con modo &#8220;L&#8221;.<\/li>\n<li><strong>Tracci\u00f3n:<\/strong> delantera.<\/li>\n<li><strong>Dimensiones:<\/strong> 4.169 mm de largo, 1.473 mm de alto, 2.044 mm de ancho con espejos; distancia entre ejes de 2.551 mm.<\/li>\n<li><strong>Ba\u00fal:<\/strong> 303 litros.<\/li>\n<li><strong>Peso:<\/strong> peso neto de 1.107 kg y peso bruto vehicular de 1.517 kg, seg\u00fan la ficha.<\/li>\n<li><strong>Frenos:<\/strong> discos ventilados delante, tambores detr\u00e1s, con ABS y EBD.<\/li>\n<li><strong>Suspensi\u00f3n:<\/strong> McPherson delantera; barra de torsi\u00f3n trasera.<\/li>\n<li><strong>Llantas:<\/strong> 195\/55 R16 con rines de aleaci\u00f3n negro brillante; repuesto temporal T115\/70 R15.<\/li>\n<li><strong>Airbags:<\/strong> 6 de serie (frontales, laterales y de cortina).<\/li>\n<li><strong>Asistencias:<\/strong> alerta de punto ciego, frenado aut\u00f3nomo de emergencia y alerta de colisi\u00f3n frontal seg\u00fan la ficha; c\u00e1mara de reversa y sensores traseros.<\/li>\n<li><strong>Pantallas:<\/strong> MyLink t\u00e1ctil de 11 pulgadas y cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas.<\/li>\n<li><strong>Conectividad:<\/strong> OnStar con wifi 4G LTE y encendido remoto; Android Auto y Apple CarPlay inal\u00e1mbricos; cargador inal\u00e1mbrico.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo se comporta el Onix RS en el uso diario?<\/h2>\n<p>Con 115 caballos y 160 newton-metro moviendo poco m\u00e1s de 1.100 kilogramos, el Onix RS ofrece una relaci\u00f3n peso-potencia favorable dentro del segmento: el torque disponible desde las 2.000 rpm se agradece en los arranques en tranc\u00f3n y en los adelantamientos urbanos, y la caja autom\u00e1tica de seis velocidades mantiene el motor en su zona eficiente en carretera. El modo &#8220;L&#8221; permite retener marchas en las bajadas largas tan comunes en la geograf\u00eda colombiana, descansando los frenos.<\/p>\n<p>La puesta a punto de la plataforma GEM prioriza el confort y la sencillez: suspensi\u00f3n McPherson adelante y barra de torsi\u00f3n atr\u00e1s, direcci\u00f3n electroasistida liviana en maniobra y un esquema de frenos convencional con tambores traseros, una soluci\u00f3n habitual en la categor\u00eda que favorece el costo de mantenimiento. El consumo se beneficia de la baja cilindrada, del turbo que permite reducir el tama\u00f1o del motor sin sacrificar empuje y de la recomendaci\u00f3n de gasolina corriente (Ruiz Mendoza, 2025; General Motors Colmotores, 2026).<\/p>\n<p>En el d\u00eda a d\u00eda, los argumentos m\u00e1s pr\u00e1cticos son el tama\u00f1o contenido para parquear, la c\u00e1mara y los sensores de reversa, el encendido remoto para enfriar o calentar la cabina antes de subirse y el wifi a bordo para los trayectos con pasajeros conectados. Es, en s\u00edntesis, un carro pensado para la ciudad que puede con los viajes ocasionales sin despeinarse.<\/p>\n<p>En las ciudades andinas, donde la altura reduce el rendimiento de los motores atmosf\u00e9ricos, el turbo del Onix juega a favor: al comprimir el aire de admisi\u00f3n, mitiga buena parte de la p\u00e9rdida de potencia t\u00edpica de la altura, de modo que el empuje se mantiene m\u00e1s consistente entre el nivel del mar y los 2.600 metros de Bogot\u00e1. Es una ventaja pr\u00e1ctica frente a rivales de aspiraci\u00f3n natural de cilindrada similar, cuya respuesta se vuelve m\u00e1s perezosa en la monta\u00f1a.<\/p>\n<p>El otro frente del uso diario es el costo: con 44 litros de tanque, gasolina corriente y un motor de un litro, los gastos de combustible se mantienen contenidos, y el esquema mec\u00e1nico sencillo \u2014sin tracci\u00f3n total, sin sistemas h\u00edbridos\u2014 reduce la lista de componentes que mantener a largo plazo. Para el comprador que mide el carro por peso gastado por kil\u00f3metro, esa simplicidad es parte del producto (Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1l es la historia del Onix hatchback en Colombia?<\/h2>\n<p>La generaci\u00f3n actual del Onix lleg\u00f3 a Colombia con una particularidad que pocos modelos pueden presumir: el pa\u00eds fue el escenario del debut de la versi\u00f3n RS hatchback para Am\u00e9rica Latina. En marzo de 2020, Chevrolet present\u00f3 en Colombia el Onix RS Turbo como un modelo in\u00e9dito que a\u00fan no se vend\u00eda ni siquiera en Brasil ni en Argentina, convirtiendo al mercado nacional en el primero en ofrecerlo oficialmente (Restrepo Mantilla, 2020).<\/p>\n<p>Desde entonces, el Onix se consolid\u00f3 como el modelo m\u00e1s importante de la marca en el pa\u00eds y como uno de los carros m\u00e1s vendidos del mercado. En agosto de 2025, durante el evento &#8220;Chevrolet 360&#8221; en Lima, la marca mostr\u00f3 la actualizaci\u00f3n de la familia, que lleg\u00f3 a Colombia en octubre de ese a\u00f1o con el frontal redise\u00f1ado, las nuevas pantallas y la gama reorganizada: cuatro versiones para el sed\u00e1n y esta \u00fanica variante RS para el hatchback (Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<p>El resultado de esa trayectoria es un modelo que ya no se presenta como el reci\u00e9n llegado del segmento, sino como una de sus referencias: conserva la base mec\u00e1nica que le dio reputaci\u00f3n de econ\u00f3mico y \u00e1gil, y la complementa con la actualizaci\u00f3n de imagen y pantallas que el mercado ped\u00eda. La continuidad del nombre RS, nacido precisamente en Colombia, es adem\u00e1s un gui\u00f1o al papel que el pa\u00eds ha tenido en la historia comercial de este hatchback (Restrepo Mantilla, 2020).<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 cambi\u00f3 el Onix 2026 frente al modelo anterior?<\/h2>\n<p>Para quienes ya conoc\u00edan el carro, el resumen es este: la mec\u00e1nica se mantuvo y el producto subi\u00f3 de nivel en imagen y tecnolog\u00eda. El frontal es nuevo, con la parrilla m\u00e1s grande y los faros LED; el interior estren\u00f3 la pantalla de 11 pulgadas y el tablero digital de 8 pulgadas; y la conectividad OnStar con wifi se volvi\u00f3 parte del equipamiento de serie (Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n cambi\u00f3 la l\u00f3gica de la gama: la caja mec\u00e1nica qued\u00f3 limitada a la versi\u00f3n de entrada del sed\u00e1n y el hatchback se volvi\u00f3 una oferta \u00fanica con caja autom\u00e1tica y paquete RS. En seguridad se conservaron los seis airbags de serie, aunque la dotaci\u00f3n de algunas asistencias cambi\u00f3 por versiones, como registr\u00f3 la prensa especializada, as\u00ed que la confirmaci\u00f3n final por versi\u00f3n debe hacerse en la red autorizada (Ruiz Mendoza, 2025; General Motors Colmotores, 2026).<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfContra qu\u00e9 rivales compite el Onix hatchback?<\/h2>\n<p>El Onix juega en el segmento de los carros subcompactos, uno de los de mayor volumen del mercado colombiano. La prensa especializada ubica como sus rivales directos al Suzuki Swift, el Mazda 2, el Toyota Yaris, el Volkswagen Polo, el Hyundai HB20 y, por precio y tama\u00f1o, tambi\u00e9n opciones sed\u00e1n como el Nissan Versa, el Kia K3, el Suzuki Dzire y el Volkswagen Virtus (Ruiz Mendoza, 2025).<\/p>\n<p>Frente a ese pelot\u00f3n, las cartas del Onix RS son el motor turbo de serie, los seis airbags, la pantalla de 11 pulgadas con conectividad inal\u00e1mbrica, el cargador inal\u00e1mbrico, el sistema OnStar con wifi y encendido remoto, y una red de concesionarios y talleres entre las m\u00e1s extendidas del pa\u00eds. Su punto a vigilar es la ausencia de hibridaci\u00f3n ligera, una tecnolog\u00eda que algunos competidores ya ofrecen en el segmento, como lo ha se\u00f1alado la prensa especializada (Ruiz Mendoza, 2025). El precio &#8220;desde&#8221; publicado por la marca es el punto de partida para comparar, siempre confirmando el valor final en la red autorizada (Chevrolet Colombia, s.f.).<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Referencias<\/h2>\n<p>Chevrolet Colombia. (s.f.). <i>Onix hatchback<\/i>. https:\/\/www.chevrolet.com.co\/carros\/onix-hatchback (Consultado el 4 de noviembre de 2026)<\/p>\n<p>Chevrolet Colombia. (2025, 15 de octubre). <i>Nuevo Chevrolet Onix: Descubre el poder de estar en #ModoOnix<\/i> [Video]. YouTube. https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=94Si9EDTxDw<\/p>\n<p>General Motors Colmotores. (2026, agosto). <i>Ficha t\u00e9cnica Chevrolet Onix RS MY27<\/i>. https:\/\/www.chevrolet.com.co\/content\/dam\/chevrolet\/south-america\/colombia\/espanol\/index\/technical-sheets\/noviembre-25\/autos\/nueva-ficha-tecnica-onix-octubre-2026.pdf<\/p>\n<p>Restrepo Mantilla, \u00d3. J. (2020, 26 de marzo). El Chevrolet Onix RS Turbo debut\u00f3 para Am\u00e9rica Latina desde Colombia. <i>El Carro Colombiano<\/i>. https:\/\/www.elcarrocolombiano.com\/lanzamientos\/el-chevrolet-onix-rs-turbo-debuto-para-america-latina-desde-colombia\/<\/p>\n<p>Ruiz Mendoza, J. I. (2025, 13 de octubre). Chevrolet Onix 2026 en Colombia, precios y datos: ahora m\u00e1s elegante y conectado. <i>El Carro Colombiano<\/i>. https:\/\/www.elcarrocolombiano.com\/novedades\/chevrolet-onix-2026-colombia-precios-datos-mas-elegante-y-conectado\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Chevrolet Onix es hoy el carro m\u00e1s importante de la marca en Colombia: un subcompacto producido en Brasil que se ubica de forma constante en los primeros lugares de los r\u00e1nkings de ventas del pa\u00eds y que para 2026 recibi\u00f3 una actualizaci\u00f3n de dise\u00f1o y tecnolog\u00eda que lo mantieneSeguir Leyendo<\/p>\n","protected":false},"author":406,"featured_media":93541,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","video_url":"","footnotes":""},"categories":[908,30,907],"tags":[],"class_list":["post-93545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-niixer","category-vehiculos"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Chevrolet Onix hatchback RS en Colombia: precio y ficha<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Chevrolet Onix hatchback RS se vende en Colombia desde $79.990.000 seg\u00fan el listado oficial, con motor 1.0 turbo de 115 hp, pantalla de 11 pulgadas y seis airbags. Precio y ficha t\u00e9cnica.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Chevrolet Onix hatchback RS en Colombia: precio y ficha\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Chevrolet Onix hatchback RS se vende en Colombia desde $79.990.000 seg\u00fan el listado oficial, con motor 1.0 turbo de 115 hp, pantalla de 11 pulgadas y seis airbags. Precio y ficha t\u00e9cnica.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Portal de noticias de tecnolog\u00eda, Realidad Virtual, Aumentada y Mixta, Videojuegos\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/niixer\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-11-05T03:54:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1-hero_onix.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Carlos Pinzon\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Carlos Pinzon\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Chevrolet Onix hatchback RS en Colombia: precio y ficha","description":"El Chevrolet Onix hatchback RS se vende en Colombia desde $79.990.000 seg\u00fan el listado oficial, con motor 1.0 turbo de 115 hp, pantalla de 11 pulgadas y seis airbags. Precio y ficha t\u00e9cnica.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Chevrolet Onix hatchback RS en Colombia: precio y ficha","og_description":"El Chevrolet Onix hatchback RS se vende en Colombia desde $79.990.000 seg\u00fan el listado oficial, con motor 1.0 turbo de 115 hp, pantalla de 11 pulgadas y seis airbags. Precio y ficha t\u00e9cnica.","og_url":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/","og_site_name":"Portal de noticias de tecnolog\u00eda, Realidad Virtual, Aumentada y Mixta, Videojuegos","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/niixer\/","article_published_time":"2026-11-05T03:54:39+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1-hero_onix.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Carlos Pinzon","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Carlos Pinzon"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/"},"author":{"name":"Carlos Pinzon","@id":"https:\/\/niixer.com\/#\/schema\/person\/b813cdcbe6254eb806ade258afa3e1b9"},"headline":"Chevrolet Onix hatchback RS en Colombia: precio, equipamiento y ficha t\u00e9cnica","datePublished":"2026-11-05T03:54:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/"},"wordCount":3395,"publisher":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1-hero_onix.webp","articleSection":["Carros","Niixer","Vehiculos"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/","url":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/","name":"Chevrolet Onix hatchback RS en Colombia: precio y ficha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1-hero_onix.webp","datePublished":"2026-11-05T03:54:39+00:00","description":"El Chevrolet Onix hatchback RS se vende en Colombia desde $79.990.000 seg\u00fan el listado oficial, con motor 1.0 turbo de 115 hp, pantalla de 11 pulgadas y seis airbags. Precio y ficha t\u00e9cnica.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/#primaryimage","url":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1-hero_onix.webp","contentUrl":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1-hero_onix.webp","width":1280,"height":720},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/04\/chevrolet-onix-hatchback-rs-en-colombia-precio-equipamiento-y-ficha-tecnica\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/niixer.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Chevrolet Onix hatchback RS en Colombia: precio, equipamiento y ficha t\u00e9cnica"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/niixer.com\/#website","url":"https:\/\/niixer.com\/","name":"Portal de noticias de tecnolog\u00eda, ciencia, Android, iOS, Realidad Virtual, Aumentada y Mixta, Videojuegos, computadores, todo lo mas reciente en tecnolog\u00eda","description":"Portal de noticias de tecnolog\u00eda","publisher":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/#organization"},"alternateName":"Niixer","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/niixer.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/niixer.com\/#organization","name":"Niixer","alternateName":"Niixer.com","url":"https:\/\/niixer.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/niixer.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/logo-niixer-sin-fondo-1.png","contentUrl":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/logo-niixer-sin-fondo-1.png","width":140,"height":140,"caption":"Niixer"},"image":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/niixer\/","https:\/\/www.instagram.com\/niixer.tecnologia\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/niixer.com\/#\/schema\/person\/b813cdcbe6254eb806ade258afa3e1b9","name":"Carlos Pinzon","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b2750ae80948e31aa4caa972728350f295455f419e70a7aaacadd32014f013d?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b2750ae80948e31aa4caa972728350f295455f419e70a7aaacadd32014f013d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b2750ae80948e31aa4caa972728350f295455f419e70a7aaacadd32014f013d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Carlos Pinzon"},"url":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/author\/cpinzon19\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/406"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93545"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93546,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93545\/revisions\/93546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}