{"id":93281,"date":"2026-11-03T16:37:45","date_gmt":"2026-11-03T21:37:45","guid":{"rendered":"https:\/\/niixer.com\/?p=93281"},"modified":"2026-11-03T16:40:35","modified_gmt":"2026-11-03T21:40:35","slug":"renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/","title":{"rendered":"Renault Stepway en Colombia: precio, ficha t\u00e9cnica y el aventurero que sigue en producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"
Hay carros que nacieron para la ciudad pero sue\u00f1an con la trocha. El Renault Stepway es la versi\u00f3n aventurera del Sandero: mismo hatchback de base, pero con suspensi\u00f3n elevada, barras en el techo, protecciones pl\u00e1sticas en la carrocer\u00eda y una actitud de mini crossover que le ha ganado un p\u00fablico fiel en Colombia. Y hoy tiene una particularidad que ninguno de sus hermanos puede presumir: despu\u00e9s del cierre de la producci\u00f3n del Sandero y del ajuste de la gama en la regi\u00f3n, el Stepway sigue en las vitrinas colombianas con dos versiones, manual y autom\u00e1tica, y con producci\u00f3n confirmada en la planta de Envigado. En este art\u00edculo reunimos el precio vigente, la ficha t\u00e9cnica completa, el equipamiento, la seguridad del modelo 2027, las cifras reales de matr\u00edculas y producci\u00f3n de este a\u00f1o, y todo lo que hay que saber hoy sobre el Renault Stepway en Colombia, con datos oficiales y de prensa especializada consultados el 3 de noviembre de 2026.<\/p>\n
La idea es responder las preguntas que se hace un comprador real: cu\u00e1nto cuesta hoy, qu\u00e9 versiones existen y en qu\u00e9 se diferencian, de d\u00f3nde sale el carro, qu\u00e9 motor y qu\u00e9 cajas ofrece, qu\u00e9 tan equipado y qu\u00e9 tan seguro es, c\u00f3mo le est\u00e1 yendo en ventas y si todav\u00eda tiene sentido comprarlo en 2026. Todo con fuentes identificables y fechadas, citadas al final en formato APA.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1nto cuesta el Renault Stepway en Colombia en 2026?<\/h2>\n
Seg\u00fan la p\u00e1gina oficial de versiones y precios de Renault Colombia, consultada el 3 de noviembre de 2026, el Stepway se ofrece actualmente en dos versiones, ambas bajo el nivel de equipamiento Intens: la Intens MT, con caja manual, desde $82.430.000 pesos colombianos, y la Intens CVT, con caja autom\u00e1tica de variador continuo, desde $86.630.000. La diferencia de $4.200.000 entre ambas compra esencialmente la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica, una de las pocas opciones de este tipo que quedan en el segmento de los hatchbacks de precio medio en el pa\u00eds.<\/p>\n
La propia marca aclara que se trata de un precio sugerido a los concesionarios para la comercializaci\u00f3n del veh\u00edculo y recomienda consultar en el concesionario el precio vigente al momento de la compra, de modo que bonos, descuentos y condiciones de financiaci\u00f3n pueden mover la cifra final en cualquier direcci\u00f3n. Las promociones, cuando existen, son fotograf\u00edas de un momento: tienen fecha de vigencia y condiciones que deben pedirse por escrito antes de firmar.<\/p>\n
Dentro de la propia gama Renault, el Stepway queda en una posici\u00f3n interesante: cuesta m\u00e1s que el Kardian Evolution, el SUV moderno de la marca que arranca en $79.990.000, y queda justo por debajo de la Duster Zen, que parte de $85.990.000, seg\u00fan los precios oficiales de todos los modelos consultados el mismo d\u00eda. Esa vecindad de precios hace que muchos compradores lo crucen en la lista corta con carrocer\u00edas SUV, y la decisi\u00f3n suele definirse por el uso real: quien rueda casi siempre en ciudad y valora un carro corto, \u00e1gil y alto encuentra en el Stepway un argumento distinto al de los SUV de moda.<\/p>\n
Estos son los precios oficiales vigentes al 3 de noviembre de 2026:<\/p>\n
Estos son los datos publicados por Renault Colombia en el cat\u00e1logo oficial del modelo, cuya informaci\u00f3n corresponde a la versi\u00f3n Intens modelo 2027, consultado el 3 de noviembre de 2026:<\/p>\n
Un dato curioso de la ficha oficial es la diferencia de altura libre al suelo entre las dos versiones: 214 mil\u00edmetros en la manual frente a 177 en la CVT, siempre seg\u00fan el cat\u00e1logo, que aclara que la medida corresponde al veh\u00edculo en vac\u00edo. Para quien transita v\u00edas destapadas o municipios con topes generosos, esa cifra de la versi\u00f3n manual es uno de los argumentos m\u00e1s concretos del modelo, y una diferencia real frente a la mayor\u00eda de hatchbacks del mercado.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo son el motor y las cajas del Stepway?<\/h2>\n
El Stepway colombiano lleva un motor de gasolina de 1,6 litros y 16 v\u00e1lvulas que entrega 111 caballos de potencia a 5.500 rpm y un torque m\u00e1ximo de 156 Nm a 4.250 rpm. Es el mismo propulsor aspirado que mueve al Logan y que conocen bien los talleres de todo el pa\u00eds: una mec\u00e1nica sencilla, sin turbo ni sistemas complicados, pensada para durar y para ser mantenida sin sustos en cualquier ciudad o municipio.<\/p>\n
La novedad mec\u00e1nica frente a sus hermanos de gama es la posibilidad de escoger caja. La versi\u00f3n Intens MT trae una transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades m\u00e1s reversa, mientras la Intens CVT monta la caja autom\u00e1tica de variador continuo X-Tronic, que la marca describe como una transmisi\u00f3n de respuesta \u00e1gil y aceleraci\u00f3n continua, sin los saltos de una caja de marchas convencional. Para el tranc\u00f3n diario de las grandes ciudades colombianas, la CVT convierte al Stepway en uno de los pocos hatchbacks altos autom\u00e1ticos de su rango de precio.<\/p>\n
Con 1.104 kilogramos de peso en orden de marcha en la versi\u00f3n manual, la relaci\u00f3n peso-potencia queda en torno a los 10 kilogramos por caballo, una cifra honesta para el uso urbano y los viajes familiares sin pretensiones deportivas. El torque disponible a 4.250 rpm ayuda en los ascensos prolongados de la geograf\u00eda colombiana, y la direcci\u00f3n asistida electrohidr\u00e1ulica facilita las maniobras de parqueo en espacios apretados, su h\u00e1bitat natural. La versi\u00f3n CVT suma 41 kilogramos por la transmisi\u00f3n, un peso adicional que se siente poco en ciudad gracias a la naturaleza misma del variador.<\/p>\n
Una ventaja de este motor que pesa en el presupuesto a largo plazo es su simplicidad: al ser aspirado y no tener turbo, hay menos componentes de alto desgaste, el mantenimiento es predecible y cualquier taller de barrio del pa\u00eds lo conoce. Las revisiones de mantenimiento del modelo son cada 10.000 kil\u00f3metros o un a\u00f1o, lo primero que ocurra, seg\u00fan el cat\u00e1logo oficial, y la garant\u00eda de f\u00e1brica es de dos a\u00f1os o 50.000 kil\u00f3metros, con la opci\u00f3n de garant\u00edas extendidas de uno o tres a\u00f1os adicionales dentro del programa Renault Care Service.<\/p>\n
Dise\u00f1o aventurero: la receta que lo diferencia<\/h2>\n
El Stepway toma la base del Sandero y la transforma con la receta cl\u00e1sica de los aventureros urbanos: carrocer\u00eda elevada, barras longitudinales en el techo, protector inferior delantero y trasero en tono aluminio, pasos de rueda y faldones laterales en pl\u00e1stico negro y rines de aluminio de 16 pulgadas en acabado dark. El resultado es un hatchback con postura de crossover, m\u00e1s alto y m\u00e1s musculoso que el carro del que deriva, sin llegar a ser un SUV formal.<\/p>\n
Seg\u00fan el cat\u00e1logo oficial del modelo 2027, el frente luce una parrilla simplificada con detalles cromados y luces diurnas LED en forma de C, la firma lum\u00ednica que estren\u00f3 esta generaci\u00f3n y que lo hace reconocible a la distancia. La paleta de colores publicada para Colombia incluye cinco opciones: blanco glacial, rojo fuego, beige duna, gris cassiop\u00e9e y gris estrella.<\/p>\n
Con 4,08 metros de largo y 1,76 de ancho, el Stepway sigue siendo un carro de ciudad: cabe en los parqueaderos estrechos, gira con facilidad y no castiga en los trancones, pero ofrece una posici\u00f3n de manejo m\u00e1s alta que un hatchback convencional, algo que muchos conductores colombianos valoran tanto por la visibilidad como por la sensaci\u00f3n de seguridad. Las barras de techo, adem\u00e1s, no son solo decorativas: permiten sumar carga exterior para los viajes, un plus que los hatchbacks normales no ofrecen de f\u00e1brica.<\/p>\nRenault Stepway de la generaci\u00f3n actual fotografiado en Colombia; el dise\u00f1o vigente data de la l\u00ednea 2020 y el cat\u00e1logo actual corresponde a la versi\u00f3n Intens modelo 2027. Foto: Autosdeprimera, Wikimedia Commons (CC BY 3.0). Fotograf\u00eda ilustrativa.<\/figcaption><\/figure>\n
Por dentro, el Stepway apuesta por la funcionalidad conocida de la familia: materiales duros y duraderos pensados para el uso intensivo, una posici\u00f3n de manejo elevada con buena visibilidad en todas direcciones y espacio honesto para cinco personas, con tres cinturones de tres puntos y tres apoyacabezas en la segunda fila. La cabina no persigue el lujo sino la durabilidad, una decisi\u00f3n coherente con el car\u00e1cter del modelo y con el uso mixto entre ciudad y carretera destapada que suele darle su p\u00fablico.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 equipamiento trae la versi\u00f3n Intens?<\/h2>\n
La lista de equipamiento de serie publicada por Renault Colombia para el Stepway Intens modelo 2027 es generosa para el segmento. En confort incluye aire acondicionado autom\u00e1tico, elevavidrios el\u00e9ctricos delanteros y traseros con funci\u00f3n one touch, cierre centralizado, retrovisores el\u00e9ctricos, volante forrado en TEP, sensores de luz y de lluvia, apertura el\u00e9ctrica del ba\u00fal, indicador de temperatura exterior y la funci\u00f3n follow-me home, que mantiene las luces encendidas unos segundos despu\u00e9s de bajarse del carro.<\/p>\n
En multimedia trae la pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas con replicaci\u00f3n de Android Auto y Apple CarPlay, conexi\u00f3n USB y Bluetooth, mando satelital bajo el volante y las funciones Eco Coaching y Eco Scoring, que ayudan a conducir de forma m\u00e1s eficiente con consejos y una calificaci\u00f3n del estilo de manejo. El indicador de cambio de marcha (GSI) de la versi\u00f3n manual sugiere el momento \u00f3ptimo de subir o bajar de cambio para cuidar el consumo, una ayuda concreta para conductores nuevos.<\/p>\n
La practicidad es otro de sus argumentos: la silla trasera se abate en disposici\u00f3n 1\/3-2\/3, el ba\u00fal ofrece 320 litros que llegan a 1.196 litros con el respaldo abatido, y la carga \u00fatil declarada es de 443 kilogramos, suficiente para cinco pasajeros con su equipaje. La apertura el\u00e9ctrica del ba\u00fal y la luz de cortes\u00eda en el compartimento de carga son detalles de uso diario que se agradecen con las manos ocupadas.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 tan seguro es el Stepway modelo 2027?<\/h2>\n
La portada del cat\u00e1logo oficial colombiano muestra para el Stepway los \u00edconos de sistema antibloqueo de frenos (ABS), control electr\u00f3nico de estabilidad (ESP), alerta de colisi\u00f3n frontal, frenado aut\u00f3nomo de emergencia, sistema de sujeci\u00f3n infantil ISOFIX y cuatro airbags, con una nota importante: las im\u00e1genes, caracter\u00edsticas e \u00edconos de seguridad corresponden \u00fanicamente a la versi\u00f3n Intens modelo 2027, y la seguridad activa y pasiva puede variar seg\u00fan la versi\u00f3n. Es decir, la oferta actual en Colombia incorpora frenado aut\u00f3nomo de emergencia y alerta de colisi\u00f3n frontal, dos asistencias que eran impensables en este segmento hace pocos a\u00f1os.<\/p>\n
En la secci\u00f3n de asistencias a la conducci\u00f3n, el mismo cat\u00e1logo detalla un paquete de siete sistemas bajo el programa Human First de la marca: cuatro airbags de serie, asistente de arranque en pendiente (HSA), frenos ABS, control de estabilidad (ESP), control de tracci\u00f3n (ASR), c\u00e1mara de reversa y sensores de reversa con se\u00f1ales ac\u00fasticas que var\u00edan en frecuencia seg\u00fan la distancia al obst\u00e1culo.<\/p>\n
El asistente de arranque en pendiente tiene un valor particular en Colombia: evita que el carro se devuelva al arrancar en subida con caja manual, una situaci\u00f3n cotidiana en las ciudades de topograf\u00eda quebrada del pa\u00eds. La combinaci\u00f3n de cuatro airbags, estabilidad, tracci\u00f3n y las nuevas asistencias de frenado y alerta de colisi\u00f3n pone al Stepway modelo 2027 entre los hatchbacks de su precio con paquete de seguridad m\u00e1s completo de origen, siempre con la salvedad oficial de que las asistencias corresponden a la versi\u00f3n Intens modelo 2027 descrita en el cat\u00e1logo.<\/p>\n
Vale la pena insistir en lo que significa este paquete en el contexto del segmento: la alerta de colisi\u00f3n frontal advierte al conductor cuando se acerca demasiado r\u00e1pido al veh\u00edculo que va adelante, y el frenado aut\u00f3nomo de emergencia puede aplicar los frenos por s\u00ed solo si el conductor no reacciona a tiempo. Son ayudas pensadas para las distracciones del tr\u00e1fico urbano, justo el escenario donde el Stepway pasa la mayor parte de su vida, y su llegada a un hatchback de este precio muestra c\u00f3mo la normatividad y la competencia han ido empujando la seguridad activa hacia los carros m\u00e1s populares del mercado.<\/p>\nVista trasera del Renault Stepway en Colombia: 320 litros de ba\u00fal, ampliables a 1.196 con las sillas abatidas. Foto: Autosdeprimera, Wikimedia Commons (CC BY 3.0). Fotograf\u00eda ilustrativa.<\/figcaption><\/figure>\n
Hecho en Colombia: Envigado y las cifras de 2026<\/h2>\n
El Stepway que se vende en Colombia se ensambla en la planta de Renault-Sofasa en Envigado, Antioquia. La propia compa\u00f1\u00eda lo confirm\u00f3 en un comunicado del 22 de junio de 2026, al se\u00f1alar que desde Envigado produce los modelos Logan, Sandero, Stepway, Duster y Kwid para el mercado local y para otros pa\u00edses de Latinoam\u00e9rica, con despachos hacia M\u00e9xico, Ecuador, Argentina, Venezuela, Per\u00fa y Bolivia durante el primer semestre del a\u00f1o.<\/p>\n
El peso de esa operaci\u00f3n es considerable: Renault-Sofasa cumple 57 a\u00f1os en Colombia, ha ensamblado m\u00e1s de 1,7 millones de veh\u00edculos en su historia, sostiene cerca de 11.500 empleos directos e indirectos con su cadena de valor y en la \u00faltima d\u00e9cada ha invertido m\u00e1s de $1 bill\u00f3n en modernizar la planta, que hoy ensambla y despacha 12 carros por hora, seg\u00fan el balance del primer semestre de 2026. De toda la producci\u00f3n del semestre, el 66% tuvo destino internacional, con M\u00e9xico como principal receptor, y la marca Renault ocup\u00f3 el segundo lugar del mercado nacional con 15.820 matr\u00edculas y una participaci\u00f3n del 11,1%.<\/p>\n
En ventas, el Stepway atraviesa un momento m\u00e1s exigente que sus a\u00f1os dorados. Seg\u00fan el reporte de Andemos con base en el RUNT, citado por El Carro Colombiano el 7 de julio de 2026, el modelo registr\u00f3 878 matr\u00edculas en el primer semestre de 2026, una contracci\u00f3n del 28,4% frente al mismo periodo del a\u00f1o anterior. El dato hay que leerlo en contexto: su hermano Sandero se desplom\u00f3 un 96,3% hasta apenas 24 unidades en el mismo semestre, mientras el Logan crec\u00eda 15,8% y la Duster, con 4.202 matr\u00edculas y un alza del 24,9%, se consolidaba como el gran volumen de la marca. El Stepway qued\u00f3 as\u00ed como el segundo modelo de la familia de Envigado con m\u00e1s matr\u00edculas, lejos de la Duster pero con una presencia comercial todav\u00eda vigente.<\/p>\n
Para el comprador, la producci\u00f3n local tiene efectos pr\u00e1cticos concretos: repuestos disponibles, red de talleres familiarizada con el modelo en todo el pa\u00eds y una cadena de proveedores nacionales detr\u00e1s de cada unidad. Cuando un carro se usa a diario, la disponibilidad de piezas y la familiaridad de los mec\u00e1nicos valen tanto como el precio de compra.<\/p>\n
La continuidad del Stepway tambi\u00e9n tiene una lectura industrial importante: mientras dure su producci\u00f3n, Envigado mantiene viva una l\u00ednea de veh\u00edculos de entrada que sostiene empleos, proveedores y volumen de exportaci\u00f3n. El comunicado de Renault-Sofasa de junio de 2026 destac\u00f3 precisamente el papel de la planta como generadora de empleo y de crecimiento para la industria automotriz del pa\u00eds, y el Stepway es parte de ese portafolio que sale ensamblado de Antioquia hacia media regi\u00f3n.<\/p>\nRenault Stepway Zen 2022 de fabricaci\u00f3n argentina, fotografiado en Buenos Aires en 2025; Argentina cerr\u00f3 la producci\u00f3n del modelo a finales de ese a\u00f1o, seg\u00fan la prensa especializada. Foto: Just a Man, Wikimedia Commons (CC BY 4.0). Fotograf\u00eda ilustrativa.<\/figcaption><\/figure>\n
Una historia con cap\u00edtulo colombiano<\/h2>\n
El Stepway naci\u00f3 como la variante aventurera del Sandero y su nombre lleva a\u00f1os en las vitrinas del pa\u00eds. La generaci\u00f3n que hoy se vende, correspondiente a la segunda familia Sandero para Suram\u00e9rica, lleg\u00f3 a Colombia con la l\u00ednea 2020, como document\u00f3 El Carro Colombiano en su video de presentaci\u00f3n de aquella gama, y se ha mantenido desde entonces como el hatchback alto de la marca, con actualizaciones de equipamiento que llegan hasta el modelo 2027 que publica hoy el cat\u00e1logo oficial.<\/p>\n
El cap\u00edtulo reciente m\u00e1s importante de su historia regional ocurri\u00f3 fuera de Colombia: seg\u00fan report\u00f3 El Carro Colombiano el 30 de noviembre de 2025, la producci\u00f3n del tr\u00edo Logan, Sandero y Stepway en la planta argentina de Santa Isabel llegaba a su fin en diciembre de ese a\u00f1o, de modo que los tres modelos seguir\u00edan vivos solo en Colombia. Ese reporte era prospectivo, pero la evidencia posterior le dio la raz\u00f3n en el caso colombiano: en junio de 2026, Renault-Sofasa confirm\u00f3 que el Stepway sigue produci\u00e9ndose en Envigado para el mercado local y de exportaci\u00f3n, y las cifras de matr\u00edculas de Andemos del primer semestre de 2026 muestran al modelo todav\u00eda activo en las vitrinas nacionales.<\/p>\n
Esa continuidad convierte al Stepway en una pieza particular del panorama automotor colombiano: un modelo que la regi\u00f3n fue despidiendo y que aqu\u00ed sigue ensambl\u00e1ndose, vendi\u00e9ndose y export\u00e1ndose. No es el \u00fanico caso de la planta de Envigado, que ha sabido mantener productos veteranos mientras incorpora novedades como el Kardian y la nueva Duster, pero s\u00ed es hoy el hatchback aventurero de m\u00e1s arraigo en el mercado nacional.<\/p>\n
\u00bfContra qu\u00e9 compite el Stepway en Colombia?<\/h2>\n
El Stepway habita un segmento que casi desapareci\u00f3: el de los hatchbacks de aspecto aventurero. La mayor\u00eda de marcas migr\u00f3 esa f\u00f3rmula a los SUV peque\u00f1os, de modo que el Stepway compite hoy menos contra carros de su mismo formato y m\u00e1s contra las expectativas del comprador, que suele cruzarlo con SUV de entrada. Dentro de la propia casa, el Kardian Evolution arranca $2.440.000 por debajo y ofrece una carrocer\u00eda SUV m\u00e1s moderna, mientras la Duster Zen cuesta $3.560.000 m\u00e1s, seg\u00fan los precios oficiales de todos los modelos consultados el 3 de noviembre de 2026.<\/p>\n
Frente a esos rivales internos, el Stepway responde con argumentos propios: es m\u00e1s corto y maniobrable que un SUV, su ba\u00fal de 320 litros es honesto para su tama\u00f1o, su despeje de 214 mil\u00edmetros en la versi\u00f3n manual supera al de muchos crossovers de moda, ofrece caja autom\u00e1tica CVT en un rango donde casi todos son manuales y su mec\u00e1nica 1.6 aspirada es de las m\u00e1s conocidas y baratas de mantener del mercado. Adem\u00e1s, trae de serie en el modelo 2027 asistencias como el frenado aut\u00f3nomo de emergencia y la alerta de colisi\u00f3n frontal, seg\u00fan el cat\u00e1logo oficial.<\/p>\n
En contra juegan un dise\u00f1o conocido desde la l\u00ednea 2020, un interior de materiales sencillos heredado de la familia y la ca\u00edda del 28,4% en sus matr\u00edculas del primer semestre, una se\u00f1al de que buena parte del p\u00fablico est\u00e1 migrando hacia opciones m\u00e1s modernas dentro y fuera de la marca. Su territorio natural es el del comprador que quiere un hatchback alto, autom\u00e1tico si lo desea, hecho en Colombia y sin las complicaciones de un turbo o de una cadena de concesionarios de marca nueva.<\/p>\n
Tambi\u00e9n juega a su favor el ecosistema formado a su alrededor tras a\u00f1os de presencia: cualquier taller de barrio conoce la mec\u00e1nica de la familia, los repuestos se consiguen en ciudades grandes y peque\u00f1as, y hay una amplia oferta de usados que mantiene el inter\u00e9s por el modelo nuevo como referencia de precio. En un mercado donde muchas marcas de entrada llegan y se van en pocos a\u00f1os, esa permanencia es un activo concreto para el comprador que piensa en la reventa y en el costo total de propiedad.<\/p>\n
\u00bfVale la pena comprar el Renault Stepway en 2026?<\/h2>\n
A favor, el Stepway Intens ofrece hoy una combinaci\u00f3n que casi no tiene r\u00e9plica en su precio: altura y aspecto aventurero, ba\u00fal de 320 litros, cinco colores, rines de 16 pulgadas, pantalla con Android Auto y Apple CarPlay, aire acondicionado autom\u00e1tico, cuatro airbags, control de estabilidad y de tracci\u00f3n, asistente de arranque en pendiente y, en el modelo 2027, frenado aut\u00f3nomo de emergencia y alerta de colisi\u00f3n frontal seg\u00fan el cat\u00e1logo oficial, todo con producci\u00f3n nacional que garantiza repuestos y mano de obra conocida en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
En contra, su dise\u00f1o lleva varios a\u00f1os en el mercado, el interior es de materiales duros, no hay versiones con motor m\u00e1s potente y la trayectoria de ventas del semestre muestra un modelo en la etapa madura de su ciclo. La pregunta de cu\u00e1ntos a\u00f1os m\u00e1s seguir\u00e1 en producci\u00f3n no tiene respuesta oficial, aunque el comunicado de Renault-Sofasa de junio de 2026 y las matr\u00edculas del primer semestre confirman que, por ahora, el modelo sigue plenamente activo en Colombia.<\/p>\n
Antes de firmar, conviene confirmar en el concesionario el precio real del d\u00eda, las promociones vigentes por escrito y el a\u00f1o-modelo exacto de la unidad ofrecida. Para quien busca un hatchback alto, bien equipado, con opci\u00f3n de caja autom\u00e1tica y con el respaldo de un carro hecho en Envigado que adem\u00e1s se exporta a media regi\u00f3n, el Stepway Intens desde $82.430.000 sigue siendo una de las compras m\u00e1s singulares y racionales del mercado colombiano en 2026.<\/p>\n
Video: el Stepway en Colombia<\/h2>\n
Este es el video oficial de presentaci\u00f3n del modelo publicado por el canal de Renault Colombia en YouTube:<\/p>\n\n
https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Oa-z-M4n9ac<\/div>Video: “Nuevo Renault STEPWAY”, canal Renault Colombia – Oficial en YouTube.<\/figcaption><\/figure>\n
Referencias<\/h2>\n
Renault Colombia. (2026). Stepway: aventurero por fuera, urbano de coraz\u00f3n<\/i> [P\u00e1gina oficial del modelo]. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/www.renault.com.co\/vehiculos\/stepway.html<\/p>\n
Renault Colombia. (2026). Stepway: precios y versiones<\/i> [P\u00e1gina oficial de versiones y precios]. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/www.renault.com.co\/vehiculos\/stepway\/versiones-y-precios.html<\/p>\n
Renault Colombia. (2026). Renault Stepway: cat\u00e1logo y ficha t\u00e9cnica, versi\u00f3n Intens modelo 2027<\/i> [Cat\u00e1logo oficial en PDF]. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/contactos.renault.com.co\/catalogos\/STEPWAY\/STEPWAY-ebrochure.pdf<\/p>\n
El Carro Colombiano. (7 de julio de 2026). Renault produjo m\u00e1s del doble de carros en Colombia este a\u00f1o: \u00a1hay sorpresas!<\/i>. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/www.elcarrocolombiano.com\/industria\/renault-produccion-ventas-colombia-primer-semestre-2026\/<\/p>\n
El Carro Colombiano. (30 de noviembre de 2025). Lleg\u00f3 la hora del adi\u00f3s para los Renault Logan, Sandero y Stepway: solo aqu\u00ed siguen vivos<\/i>. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/www.elcarrocolombiano.com\/industria\/renault-logan-sandero-y-stepway-llego-la-hora-del-adios-solo-siguen-vivos-en-colombia\/<\/p>\n
Renault-Sofasa. (22 de junio de 2026). Renault-Sofasa impulsa el empleo, la producci\u00f3n y el crecimiento de la industria automotriz en Colombia<\/i> [Comunicado de prensa]. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/prensa.renault.com.co\/prensa\/renault-sofasa-impulsa-el-empleo-la-produccion-y-el-crecimiento-de-la-industria-automotriz-en-colombia__trashed\/<\/p>\n
Renault Colombia – Oficial. (s. f.). Nuevo Renault STEPWAY<\/i> [Video]. YouTube. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Oa-z-M4n9ac<\/p>\n
El Carro Colombiano. (s. f.). Renault Sandero, Logan y Stepway 2020 en Colombia: \u00bfQu\u00e9 hay de nuevo?<\/i> [Video]. YouTube. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=nwpzdw3o4CM<\/p>\n
Autosdeprimera. (2019). 2020 Renault Stepway 2020 (Colombia) front view<\/i> [Fotograf\u00eda]. Wikimedia Commons, licencia CC BY 3.0. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:2020_Renault_Stepway_2020_(Colombia)_front_view.png<\/p>\n
Autosdeprimera. (2019). Renault Sandero Stepway front view (Colombia)<\/i> [Fotograf\u00eda]. Wikimedia Commons, licencia CC BY 3.0. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Renault_Sandero_Stepway_front_view_(Colombia).png<\/p>\n
Autosdeprimera. (2019). Renault Sandero Stepway rear view (Colombia)<\/i> [Fotograf\u00eda]. Wikimedia Commons, licencia CC BY 3.0. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Renault_Sandero_Stepway_rear_view_(Colombia).png<\/p>\n
Just a Man. (2025). 2022 Renault Stepway 1.6 Zen<\/i> [Fotograf\u00eda tomada en Buenos Aires, Argentina]. Wikimedia Commons, licencia CC BY 4.0. Consultado el 3 de noviembre de 2026, de https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:2022_Renault_Stepway_1.6_Zen.jpg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hay carros que nacieron para la ciudad pero sue\u00f1an con la trocha. El Renault Stepway es la versi\u00f3n aventurera del Sandero: mismo hatchback de base, pero con suspensi\u00f3n elevada, barras en el techo, protecciones pl\u00e1sticas en la carrocer\u00eda y una actitud de mini crossover que le ha ganado un p\u00fablicoSeguir Leyendo<\/p>\n","protected":false},"author":406,"featured_media":93277,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","video_url":"","footnotes":""},"categories":[908,30,907],"tags":[],"class_list":["post-93281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-niixer","category-vehiculos"],"yoast_head":"\n
Renault Stepway en Colombia: precio y ficha t\u00e9cnica 2026<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Renault Stepway en Colombia 2026: precio de las versiones Intens MT y CVT, ficha t\u00e9cnica, equipamiento, seguridad y producci\u00f3n en Envigado.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Renault Stepway en Colombia: precio y ficha t\u00e9cnica 2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Renault Stepway en Colombia 2026: precio de las versiones Intens MT y CVT, ficha t\u00e9cnica, equipamiento, seguridad y producci\u00f3n en Envigado.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Portal de noticias de tecnolog\u00eda, Realidad Virtual, Aumentada y Mixta, Videojuegos\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/niixer\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-11-03T21:37:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-11-03T21:40:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/37-37-stepway-colombia-frontal.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Carlos Pinzon\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Carlos Pinzon\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"19 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Renault Stepway en Colombia: precio y ficha t\u00e9cnica 2026","description":"Renault Stepway en Colombia 2026: precio de las versiones Intens MT y CVT, ficha t\u00e9cnica, equipamiento, seguridad y producci\u00f3n en Envigado.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Renault Stepway en Colombia: precio y ficha t\u00e9cnica 2026","og_description":"Renault Stepway en Colombia 2026: precio de las versiones Intens MT y CVT, ficha t\u00e9cnica, equipamiento, seguridad y producci\u00f3n en Envigado.","og_url":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/","og_site_name":"Portal de noticias de tecnolog\u00eda, Realidad Virtual, Aumentada y Mixta, Videojuegos","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/niixer\/","article_published_time":"2026-11-03T21:37:45+00:00","article_modified_time":"2026-11-03T21:40:35+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/37-37-stepway-colombia-frontal.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Carlos Pinzon","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Carlos Pinzon","Tiempo de lectura":"19 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/"},"author":{"name":"Carlos Pinzon","@id":"https:\/\/niixer.com\/#\/schema\/person\/b813cdcbe6254eb806ade258afa3e1b9"},"headline":"Renault Stepway en Colombia: precio, ficha t\u00e9cnica y el aventurero que sigue en producci\u00f3n","datePublished":"2026-11-03T21:37:45+00:00","dateModified":"2026-11-03T21:40:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/"},"wordCount":4108,"publisher":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/37-37-stepway-colombia-frontal.webp","articleSection":["Carros","Niixer","Vehiculos"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/","url":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/","name":"Renault Stepway en Colombia: precio y ficha t\u00e9cnica 2026","isPartOf":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/37-37-stepway-colombia-frontal.webp","datePublished":"2026-11-03T21:37:45+00:00","dateModified":"2026-11-03T21:40:35+00:00","description":"Renault Stepway en Colombia 2026: precio de las versiones Intens MT y CVT, ficha t\u00e9cnica, equipamiento, seguridad y producci\u00f3n en Envigado.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/#primaryimage","url":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/37-37-stepway-colombia-frontal.webp","contentUrl":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/37-37-stepway-colombia-frontal.webp","width":1280,"height":720,"caption":"Renault Stepway 2020 en Colombia, vista frontal"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2026\/11\/03\/renault-stepway-en-colombia-precio-ficha-tecnica-y-el-aventurero-que-sigue-en-produccion\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/niixer.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Renault Stepway en Colombia: precio, ficha t\u00e9cnica y el aventurero que sigue en producci\u00f3n"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/niixer.com\/#website","url":"https:\/\/niixer.com\/","name":"Portal de noticias de tecnolog\u00eda, ciencia, Android, iOS, Realidad Virtual, Aumentada y Mixta, Videojuegos, computadores, todo lo mas reciente en tecnolog\u00eda","description":"Portal de noticias de tecnolog\u00eda","publisher":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/#organization"},"alternateName":"Niixer","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/niixer.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/niixer.com\/#organization","name":"Niixer","alternateName":"Niixer.com","url":"https:\/\/niixer.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/niixer.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/logo-niixer-sin-fondo-1.png","contentUrl":"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/logo-niixer-sin-fondo-1.png","width":140,"height":140,"caption":"Niixer"},"image":{"@id":"https:\/\/niixer.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/niixer\/","https:\/\/www.instagram.com\/niixer.tecnologia\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/niixer.com\/#\/schema\/person\/b813cdcbe6254eb806ade258afa3e1b9","name":"Carlos Pinzon","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b2750ae80948e31aa4caa972728350f295455f419e70a7aaacadd32014f013d?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b2750ae80948e31aa4caa972728350f295455f419e70a7aaacadd32014f013d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b2750ae80948e31aa4caa972728350f295455f419e70a7aaacadd32014f013d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Carlos Pinzon"},"url":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/author\/cpinzon19\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/406"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93281"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93283,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93281\/revisions\/93283"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Renault](\"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/38-38-stepway-colombia-camino.webp\")
![\"Renault](\"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/39-39-stepway-colombia-trasera.webp\")
![\"Renault](\"https:\/\/niixer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/40-40-stepway-zen-argentina.webp\")