{"id":4087,"date":"2020-11-29T10:44:11","date_gmt":"2020-11-29T15:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/niixer.com\/?p=4087"},"modified":"2020-11-29T10:44:13","modified_gmt":"2020-11-29T15:44:13","slug":"delsbo-electric-premio-al-eximus-iv-como-el-vehiculo-mas-eficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/niixer.com\/index.php\/2020\/11\/29\/delsbo-electric-premio-al-eximus-iv-como-el-vehiculo-mas-eficiente\/","title":{"rendered":"Delsbo Electric premio al Eximus IV como el veh\u00edculo m\u00e1s eficiente"},"content":{"rendered":"\n

Cada a\u00f1o en Suecia se re\u00fane un numero de ingenieros en Delsbo Electric, un concurso para mostrar el mejor autom\u00f3vil el\u00e9ctrico que pueda existir, dura es la competencia por saber cu\u00e1l es el carro \u201cm\u00e1s rendidor en el mundo\u201d, y el Eximus IV, ha vuelto a ganar sobre su competencia, mostrando que puede consumir un m\u00ednimo de energ\u00eda, a cambio de dar \u201cmedia vuelta al mundo\u201d seg\u00fan el concurso.<\/p>\n\n\n\n

Objetivo del Delsbo Electric<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Los organizadores del concurso han explicado en muchas ocasiones por qu\u00e9 decidieron comenzar este concurso; su fundamento se basa, en que normalmente se piensa que la llegada de los coches el\u00e9ctricos hace que autom\u00e1ticamente se deje de contaminar. Lo cual, no es as\u00ed, ya que se siguen gastando recursos primordiales, para conseguir la energ\u00eda el\u00e9ctrica para este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Es por esto, que desde Delsbo Electric, proponen enfocarse en otro aspecto para reducir el impacto medioambiental, la eficiencia de los veh\u00edculos, haciendo que estos gasten menos energ\u00eda para que el impacto en el ambiente sea menor. Es por esto que el concurso se enfoca en dar como ganador a aquel auto que gaste menos recursos y que tenga un mayor recorrido.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo es el Delsbo Electric en s\u00ed?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los concursantes tienen que recorrer una distancia de 3,36 km que separa Delsbo de Fredriksfors, una distancia relativamente corta y plana, la peculiaridad de la \u201ccarrera\u201d es que se hace sobre ra\u00edles, con tal de reducir la fricci\u00f3n con el suelo; un aspecto que mejora la eficiencia, y que no tendr\u00eda los mismos resultados si se hiciera sobre otra superficie, como el asfalto.<\/p>\n\n\n\n

Los participantes suelen ser estudiantes de diferentes universidades del pa\u00eds. Los veh\u00edculos suelen adoptar un formato similar, peque\u00f1o y con un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico, la regla es que pueda transportar hasta un total de seis personas con una media de 50 kg cada una, y no pueden ir acostados, para infligir menos peso; en tiempo real se monitoriza el consumo que est\u00e1 teniendo el veh\u00edculo por cada pasajero que transporta en su interior.<\/p>\n\n\n\n

El Eximus IV sale como vencedor<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nuevamente, luego de haber vencido sobre sus rivales en a\u00f1os ateriores, el vehiculo de la Universidad de Dalarna es el ganador, superando en cada presentaci\u00f3n sus propios registros; en esta ocasi\u00f3n las cifras mostraron un resultado abismal, con un consumo el\u00e9ctrico de 0,517 Wh por kil\u00f3metro y persona,  lo cual, seg\u00fan Henrik R\u00f6djeg\u00e5rd, director t\u00e9cnico de Delsbo Electric \u201cen teor\u00eda, el Eximus IV puede transportar a una persona casi la mitad del mundo utilizando la energ\u00eda contenida en un solo litro de gasolina\u201d, afirmaci\u00f3n dada en un comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n\n

Supuestamente el veh\u00edculo puede levitar, levant\u00e1ndose menos de un mil\u00edmetro de los ra\u00edles del tren, teor\u00eda ayudada por la pista, ya que esta puede conseguir medir con una asombrosa precisi\u00f3n toda la energ\u00eda consumida. Desde la Universidad de Dalarna esperan que en las pr\u00f3ximas ediciones puedan a\u00f1adir sensores de movimiento o fricci\u00f3n con el aire, para que los registros de estas teor\u00edas puedan ser a\u00fan m\u00e1s claros.<\/p>\n\n\n\n

Autor: Andr\u00e9s Felipe Avenda\u00f1o Junca<\/a><\/p>\n\n\n\n

Editor: Carlos Pinz\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3digo: UUPS-5<\/p>\n\n\n\n

Fuentes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
20 Minutos. (2020). El veh\u00edculo que puede recorrer medio mundo con un litro de gasolina gracias a su gran eficiencia energ\u00e9tica<\/em>. 20 Minutos. https:\/\/www.20minutos.es\/gonzoo\/noticia\/4472532\/0\/el-vehiculo-que-puede-recorrer-medio-mundo-con-un-litro-de-gasolina-gracias-a-su-gran-eficiencia-energetica\/<\/a><\/pre>\n\n\n\n
Raya, A. (2020). El veh\u00edculo m\u00e1s eficiente del mundo usa menos energ\u00eda que los faros de cualquier coche<\/em>. Omicrono. https:\/\/www.elespanol.com\/omicrono\/tecnologia\/20201101\/vehiculo-eficiente-mundo-energia-faros-cualquier-coche\/531946839_0.html<\/a><\/pre>\n\n\n\n
Rus, C. (2020). El veh\u00edculo m\u00e1s eficiente del mundo: Eximus IV dice poder dar media vuelta al mundo con la energ\u00eda de 1l de gasolina<\/em>. Xataka. https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/vehiculo-eficiente-mundo-eximus-iv-dice-poder-dar-media-vuelta-al-mundo-energia-1l-gasolina<\/a><\/pre>\n\n\n\n
Motor Trend. (2020). Con tan s\u00f3lo un litro de nafta, puede recorrer la mitad del planeta<\/em>. Motor Trend. https:\/\/motortrend.cienradios.com\/con-tan-solo-un-litro-de-nafta-puede-recorrer-la-mitad-del-planeta\/<\/a><\/pre>\n\n\n\n
Revista Lo \u00faltimo. (2020). Eximus IV<\/em> [Imagen]. Lo \u00daltimo. https:\/\/www.loultimo.com.co\/eximus-iv\/<\/a><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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